Als toevoeging aan een reeds legendarisch cv introduceert EXT met trots de nieuwe Arma en Storia V4-serie. De V4 is specifiek ontworpen om de lat hoger te leggen voor wat mogelijk is in prestatietechnologie voor MTB-dempers. Laat u niet misleiden door het vergelijkbare uiterlijk met zijn V3-voorganger, want onder de oppervlakte verfijnt en verbetert de V4 op prachtige wijze wat al een gamechanger in de industrie was. Voortbouwend op hun prestigieuze achtergrond in de motorsport, heeft EXT hard gewerkt om een demper uit te brengen die hun rechtmatige plaats als innovatieve marktleiders in de sterk concurrerende MTB-markt veiligstelt.
De V4 behoudt en verfijnt niet alleen de fundamentele aspecten van de V3, zoals de unieke eigenschappen van de mid-body demper, het hydraulische bottom-out circuit en de opmerkelijke high-speed controle, maar pakt tegelijkertijd de feedback van onze rijders aan en integreert deze. De V4 beschikt over een positiegevoelig hydraulisch top-out reboundsysteem, frequentie-afhankelijke demping, een extern instelbare HBC en een stalen DLC-gecoate demperas. Dit alles en meer, geleverd in een sterker en toch stiller pakket.
- 4-voudig instelbaar (LSC-HSC-LSR-HBC)
- Unieke, voor patent aangemelde PSR-technologie om een harde top-out te voorkomen en tegelijkertijd de stabiliteit van de fiets te verbeteren
- Nieuwe extern instelbare HBC-technologie: geen bottom-outs meer
- Inbussleutel-verstelling voor zowel de high- als low-speed compressieklep
- LOK 2.0: geoptimaliseerd voor elke trailsectie
- Kleppen met hoge turbulente stroming: geen risico op cavitatie
- Ø14 mm zeer sterke as van chroomstaal met ultra-lage wrijving DLC-oppervlaktecoating om de duurzaamheid te vergroten
- Axiale veerlagers (Spring Thrust Bearings) om een rechte uitlijning te verbeteren bij zijdelingse belasting op de veer
- Reservoir met groot volume bladder-ontwerp en zeer lage reservoirdruk (55 PSI) voor maximale gevoeligheid
- Nieuwe EV2S-vloeistof met hoge viscositeitsindex, ontwikkeld vanuit onze off-road motorsport-ervaring
- 30% lichtere stalen veer, ontworpen vanuit de motorsport en getest om meer dan 500.000 cycli te doorstaan
- Unieke frequentie-afhankelijke eenrichtingsklep voor de beste rijkwaliteit op ruw terrein
- Breder en verbeterd instelbereik met een meer gedefinieerde gevoeligheid
Gewicht: 397 gr. (210×55 mm. Standaard montage – zonder veer)
Voor MTB's en e-MTB's met een "Yoke"-linkagesysteem raden wij ten zeerste de E-Storia of Vecta aan.
Wordt geleverd zonder veer, apart verkrijgbaar in de shop.
Voor meer info en informatie over welke veer sterkte je nodig hebt check de website van EXT
LEVERTIJD:
Op EXT producten kan de levertijd tijdelijk soms oplopen tot 6 weken.
