Als toevoeging aan een reeds legendarisch cv introduceert EXT met trots de nieuwe Arma en Storia V4-serie. De V4 is specifiek ontworpen om de lat hoger te leggen voor wat mogelijk is in prestatietechnologie voor MTB-dempers. Laat u niet misleiden door het vergelijkbare uiterlijk met zijn V3-voorganger, want onder de oppervlakte verfijnt en verbetert de V4 op prachtige wijze wat al een gamechanger in de industrie was. Voortbouwend op hun prestigieuze achtergrond in de motorsport, heeft EXT hard gewerkt om een demper uit te brengen die hun rechtmatige plaats als innovatieve marktleiders in de sterk concurrerende MTB-markt veiligstelt.
De V4 behoudt en verfijnt niet alleen de fundamentele aspecten van de V3, zoals de unieke eigenschappen van de mid-body demper, het hydraulische bottom-out circuit en de opmerkelijke high-speed controle, maar pakt tegelijkertijd de feedback van onze rijders aan en integreert deze. De V4 beschikt over een positiegevoelig hydraulisch top-out reboundsysteem, frequentie-afhankelijke demping, een extern instelbare HBC en een stalen DLC-gecoate demperas. Dit alles en meer, geleverd in een sterker en toch stiller pakket.
- PSR (Position Sensitive Rebound), een nieuw uniek hydraulisch top-out systeem dat een harde top-out elimineert en de gevoeligheid verbetert.
- Rijders kunnen nu de high- en low-speed compressie aanpassen met een standaard multi-tool, waarvoor slechts 5 mm en 4 mm inbussleutels nodig zijn.
- Frequentie-afhankelijke demping Instelbare HBC: Ooit ontwikkeld door EXT voor de motorsport en later geïntroduceerd in MTB-toepassingen; het nieuwe HBC-systeem is nu krachtiger en begint in de laatste 20% van de slag. Dit maakt de keuze voor een lagere veerconstante mogelijk voor maximale souplesse, tractie en controle.
- Geen risico op cavitatie: kleppen met hoge turbulente stroming houden de dempingskrachten onafhankelijk van viscositeits- en temperatuurveranderingen voor een perfecte drukbalans, elimineren beluchting en cavitatie, dit alles met een zeer lage hysterese om de dynamische respons te verbeteren.
- Nieuwe coatings: verbeterde duurzaamheid dankzij een nieuwe gepatenteerde DLC-coating op de chroom-molybdeen stalen as, en een innovatief gepatenteerd DHC-buiscoatingproces, die beide zorgen voor maximale slijtvastheid.
- Olie EV2S, een vloeistof met een hoge viscositeitsindex en een fenomenale viscositeitsverhouding.
- Axiale veerlagers (Spring thrust bearings) zorgen voor uitlijning, voorkomen het aanlopen van de veer en minimaliseren veergeluid.
- Reservoir met groot volume bladder-ontwerp, op druk gebracht tot slechts 55 psi.
- Stiller.
Voor MTB's en e-MTB's met een "Yoke"-linkagesysteem raden wij ten zeerste de E-Storia of Vecta aan.
Wordt geleverd zonder veer, apart verkrijgbaar in de shop.
Voor meer info en informatie over welke veer sterkte je nodig hebt check de website van EXT
LEVERTIJD:
Op EXT producten kan de levertijd tijdelijk soms oplopen tot 6 weken.
