De TTX2Air beschikt over onze twin-tube dempingstechnologie in een dubbelcilinder luchtveerdemper, ontworpen voor fietsen met meer progressieve veringssystemen en hogere veerwegbehoeften.
Prestaties en Ontwerp
De TTX2Air m.2 vertegenwoordigt een belangrijke stap vooruit in prestaties. Zowel de interne als externe componenten zijn volledig herzien. Dankzij verminderde wrijving en verbeterde gevoeligheid en comfort, gecombineerd met optimale tractie en controle, levert de demper nu een nog verfijndere, coil-achtige rijervaring.
Nieuwe afdichtingen en een blaassysteem zorgen voor betere controle over het achterwiel en verbeterd contact met de ondergrond. Het bijgewerkte dempersysteem laat het achterwiel terrein nauwkeuriger volgen, wat resulteert in superieure tractie en rijgedrag.
Rijdynamiek en Bedieningsgemak
De TTX2Air m.2 beschikt over een verbeterd pedalplatform dat meer ondersteuning biedt bij krachtige inspanningen en efficiënt beklimmen.
Het herontworpen spacer-systeem maakt het eenvoudiger dan ooit om het luchtvolume in de positieve kamer aan te passen. Ook het instellen van de slag is vereenvoudigd, en het verwijderen van het eindoog is niet langer nodig. Dit resulteert in een uiterst gevoelige en eenvoudig af te stemmen demper voor een perfect op maat gemaakte vering.
Extern is er een herontworpen verstelknop voor snellere en intuïtieve afstelling, zodat rijders hun setup eenvoudig onderweg kunnen finetunen. De TTX2Air m.2 beschikt over frisse grafische updates voor een strakke, moderne uitstraling.
Specifieke eigenschappen
-
TTX compressieventieltechnologie, hoog aanpasbaar
-
Dubbelcilinder ontwerp met grotere luchtvolumecapaciteit in zowel positieve als negatieve kamer
-
Instelbare HSC (high-speed compressie) en LSC (low-speed compressie)
-
Instelbare rebounddemping
-
Climb mode (klimstand)
-
Race-proven settings bank voor elk type rijstijl of linkage ontwerp
-
Luchtveer-volume spacers inbegrepen in de demperkit
-
Verkrijgbaar in trunnion metric lengtes
-
Herontworpen verstelknop
-
Compatibel met remote-systemen
-
Herontworpen spacer-systeem voor eenvoudigere aanpassingen
-
Maximale luchtdruk: 325 psi
-
Wordt geleverd met de langste slag, inclusief extra onderdelen om de slag aan te passen
Let op: Alle dempers komen stadaard in niet ingekorte toestand binnen. Indien de demperslag ingekort moet worden, rekenen wij 50,- EUR extra kosten.
